脫(tuō)硫泵出(chu)現機械(xiè)故障主(zhǔ)要因素(su)有哪些(xie)呢

     脫硫(liú)泵在鍋(guo)爐尾氣(qì)排放中(zhōng)起着至(zhi)關重要(yao)的作用(yong)，它将吸(xi)收塔底(dǐ)部漿池(chi)内的15%濃(nóng)度石膏(gao)漿液輸(shu)送至📱螺(luó)旋噴嘴(zui)，使漿液(ye)通過噴(pēn)嘴後盡(jìn)可能的(de)霧化與(yu)逆向的(de)煙氣發(fa)生化學(xué)反應，吸(xī)收煙氣(qì)中的二(er)氧化硫(liú)，也使進(jìn)入吸收(shou)塔内部(bu)的煙氣(qi)溫度降(jiang)低，以保(bao)護吸收(shou)塔内部(bù)的♌防腐(fǔ)材料不(bu)被高溫(wēn)煙氣損(sun)壞。經過(guo)長時間(jiān)的工作(zuò)，脫硫泵(beng)可能會(hui)發生一(yī)些機械(xiè)故障，産(chǎn)生故障(zhàng)的原因(yin)及如何(hé)處理這(zhè)些故障(zhàng)呢？下面(miàn)電廠脫(tuō)硫泵價(jià)格,湖北(běi)脫硫泵(bèng)廠家的(de)技術人(rén)員給廣(guǎng)大用戶(hu)講講方(fāng)法。

      脫硫(liu)泵發生(sheng)故障的(de)因素主(zhǔ)要有以(yǐ)下幾個(gè)方面：
      1、入(ru)口濾網(wang)堵塞  

    （1）由(you)于設備(bèi)長時間(jian)運行,吸(xī)收塔防(fang)腐襯膠(jiāo)老化造(zào)成有部(bu)分襯膠(jiao)脫落，粘(zhān)附在入(rù)口濾網(wǎng)上。（2）入口(kou)濾網為(wéi)PP濾網，會(hui)随着機(jī)組長時(shi)間運行(háng)，出現老(lao)化損壞(huài)的情況(kuang)。（3）吸收♍塔(ta)在維護(hù)完成後(hòu),由于維(wéi)護人員(yuán)未能完(wán)全清理(lǐ)完所有(yǒu)的雜物(wu)。（4）吸收塔(ta)生成較(jiao)多的石(shí)膏結晶(jīng)💁未成及(ji)時排走(zǒu)。

      2、泵體的(de)機械密(mi)封環磨(mo)損

機封(fēng)密封水(shuǐ)的壓力(li)不足或(huo)存在雜(zá)質，會對(duì)機械密(mì)封環造(zao)成磨損(sǔn)。如密封(feng)水壓力(lì)不大于(yu)泵的出(chu)口壓力(lì)，對機封(feng)冷卻🈲和(hé)密封，如(ru)若存在(zài)雜質，漿(jiang)液會流(liú)進機封(fēng)的♊動靜(jìng)環裡，以(yǐ)緻機封(feng)磨🛀🏻損。

      3、軸(zhóu)承箱的(de)滲油、溫(wēn)度高、振(zhen)動大

軸(zhou)承箱油(you)封磨損(sǔn)或端蓋(gai)螺栓斷(duan)裂等原(yuán)因造成(cheng)滲油。而(er)油🈲封磨(mo)損會讓(rang)外部的(de)機封水(shui)或機封(fēng)漏漿進(jìn)入到軸(zhóu)承箱内(nèi)，緻油質(zhì)變差而(er)降低冷(leng)卻效果(guǒ)。軸承與(yǔ)軸承箱(xiāng)的間隙(xì)過大或(huo)過小，泵(bèng)體葉輪(lun)磨損會(huì)導⛹🏻‍♀️緻軸(zhóu)承振動(dong)大。

      4、進出(chu)口管道(dào)結垢嚴(yan)重

長時(shi)間停運(yùn)循環泵(beng)時,未能(néng)将管道(dào)内的漿(jiāng)液沖洗(xǐ)幹淨，結(jié)垢🧡在🈚管(guǎn)壁上，當(dāng)再次啟(qi)動時，由(you)于漿液(yè)流量不(bú)暢造成(chéng)管道振(zhèn)動嚴重(zhòng)。

以上幾(ji)點是影(ying)響脫硫(liu)泵正常(cháng)運行較(jiao)為常見(jiàn)的原因(yin)。其他的(de)原因如(ru)漿液濃(nong)度過高(gāo)、減速機(jī)的冷卻(què)水✏️偏小(xiao)、進出口(kǒu)大小頭(tóu)破損嚴(yán)重、電機(jī)電流偏(piān)小等也(ye)✔️發生過(guò),也是不(bu)容忽視(shi)的因素(su)。