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關于脫硫(liú)泵的功率(lǜ),轉速,壓力(lì),流量解析(xī)
脫硫(liu)泵的性能(néng)參數是什(shi)麼?
脫硫循(xun)環泵價格(gé),
湖北脫硫(liu)泵廠家分(fèn)享功率,轉(zhuan)速,壓力,流(liu)量。
1、軸承組(zu)件裝配:将(jiāng)兩個角接(jiē)觸球軸承(cheng)背對背裝(zhuang)在♌軸承盒(he)内,并✔️裝在(zai)靠緊泵聯(lián)軸器軸端(duan)的軸肩,在(zai)軸另一端(duan)依次裝入(rù)擋油盤、圓(yuan)柱滾子軸(zhóu)承,兩端用(yong)圓螺母緊(jin)固好軸承(cheng),将軸❗傳入(rù)軸承體内(nei),分别上好(hao)軸承盒與(yǔ)軸承壓蓋(gài),套💛上防塵(chén)盤💞,擋水圈(quān)、圓螺母、軸(zhóu)套、并安裝(zhuang)托架🐅上。
2、填(tian)料軸封組(zu)件的裝配(pei):填料軸封(fēng)組件包括(kuò)填料箱,軸(zhou)套、填❤️料環(huán)、填料及填(tián)料壓蓋等(děng)零件組成(cheng)。填料選用(yong)、耐蝕的碳(tàn)素纖維填(tian)料。
3、泵頭部(bu)分組裝:将(jiang)後泵殼緊(jin)固的托架(jià)上,并在後(hou)泵🌈殼内裝(zhuāng)入❓填料箱(xiang),在軸上裝(zhuāng)好鍵、“O”型圈(quan)、裝副葉輪(lún)(或葉輪擋(dǎng)圈),将後☀️護(hù)闆裝後泵(bèng)殼上案後(hòu)将葉輪緊(jǐn)固在軸上(shàng),以此在🏃🏻♂️後(hou)護闆套上(shang)“O”圈🏃♂️套、渦殼(ké),在前護闆(pǎn)套上“O”圈套(tào),并裝在渦(wo)殼上,将前(qian)泵殼與泵(beng)殼🙇🏻合裝。擰(nǐng)緊螺栓。注(zhu)意裝配時(shí)應将軸套(tao)、副葉輪與(yu)葉輪、填料(liao)箱🔴與護闆(pan)、渦殼、前護(hu)闆之間密(mì)封🈲的“O”圈套(tào)放置在🌈正(zheng)确并壓緊(jǐn)。
濕法、半幹(gàn)法、幹法三(sān)大類脫硫(liu)工藝。常見(jiàn)的脫硫方(fāng)法為鈣法(fa)脫🔞硫與氨(an)法脫硫,爐(lú)内噴鈣、等(deng)離子、海水(shuǐ)脫硫等市(shi)🈚場很小,僅(jǐn)适用與情(qing)況。
濕法脫(tuō)硫技術較(jiao)為成熟,效(xiao)率高,操作(zuò)簡單。傳統(tǒng)的石灰石(shí)/石灰—石膏(gāo)法煙氣脫(tuō)硫工藝采(cai)用鈣基脫(tuō)硫劑吸收(shōu)二氧化硫(liu)後生成的(de)亞硫酸鈣(gài)、硫酸鈣,由(you)于其溶解(jiě)🌂度較小,極(ji)易在脫硫(liú)塔内及管(guǎn)道内形成(cheng)結垢、堵塞(sai)現象。
雙堿(jian)法煙氣脫(tuō)硫技術是(shi)為了克服(fú)石灰石—石(shí)灰法容易(yì)結垢的缺(quē)點而發展(zhǎn)起來的。随(suí)着新的逐(zhú)步實施,對(duì)⭕脫硫效率(lǜ)要求也越(yue)來越高,能(neng)滿足脫硫(liu)效率的脫(tuō)硫方式唯(wei)有鈣法與(yǔ)氨法,但是(shi)鈣法脫硫(liu)存在工藝(yì)複雜、堵塞(sai)、腐蝕、硫石(shí)膏堆置等(děng)問題,但仍(réng)是當前的(de)主流脫硫(liu)方式;
氨法(fǎ)脫硫方式(shi)工藝較簡(jian)單,不會産(chan)生任何廢(fei)棄物,且産(chǎn)生的💯硫⛹🏻♀️酸(suān)铵可以做(zuo)複合肥,但(dàn)仍存在投(tou)資較✔️大,運(yùn)行費🥰用較(jiao)高的問題(tí)。氨法脫硫(liú)是當前問(wen)題少的脫(tuo)硫方式,也(yě)是以後的(de)主流趨勢(shì),新✌️的脫硫(liú)脫硝一體(ti)化技術已(yǐ)逐步完善(shan),能夠達到(dào)新法超低(dī)排放👈的标(biao)準。
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