你知道有(yǒu)哪些原因會造(zào)成脫硫泵電機(ji)超載麼

脫硫泵(bèng)在使用過程中(zhōng)有時間會出現(xian)超載現象，哪麼(me)你知道有哪些(xie)原因會造成脫(tuo)硫循環泵電機(ji)超載麼？下面脫(tuō)硫泵公司小編(bian)就為大家分享(xiang)以下幾點，希望(wàng)對大家有所幫(bāng)助。

1、泵本身的問(wen)題：電機和葉輪(lun)不匹配。葉輪較(jiào)大，而相對的電(dian)機功率選小了(le)。

2、泵的選型有問(wen)題：在選擇泵配(pei)套電機功率時(shi)，一定要📐合❗理考(kǎo)慮介質的密度(dù)，一旦密度選擇(zé)較低，當介質密(mì)度升高時，電機(jī)電流也會出現(xiàn)超載的情況。

3、泵(beng)的出口阻力過(guò)小，緻使泵的流(liú)量過大。即泵的(de)工作點，不🧑🏽‍🤝‍🧑🏻在合(he)理的位置，也會(huì)出現電機超載(zǎi)的現象。
具體是(shi)泵本身的問題(ti)，還是管路問題(tí)，都可以通過調(diao)♈整泵的📧出口閥(fá)門開度來進行(háng)驗證，可以關小(xiao)出口閥❗，再觀♊察(chá)電流。

還有一種(zhǒng)可能，就是電機(ji)或者泵的轉動(dong)部分壓的過🛀🏻緊(jin)，如泵的軸承箱(xiāng)端蓋，壓的過緊(jin)，也會造成泵的(de)電流高，但這種(zhong)🌈情況一般伴随(sui)軸承溫度的升(sheng)高。

再者，就是電(diàn)機本身的質量(liàng)問題。（這種情況(kuàng)出現的❄️概率🈲會(hui)🤞小一些，因為在(zài)電機單機試車(che)的時候就可㊙️以(yi)發現此問題）